レースは序盤からポールポジションの黒澤と服部の２人のアコードによる激しいつばぜり合いから始まりました。しかし、中盤まで我慢のドライビングを続けてタイヤの消耗を最小限に抑えてきた中子が突然の快進撃を開始。黒澤、服部を次々とパスして、最終的には２位以下に２０秒以上の大差をつけて余裕の優勝を飾りました。２位は服部、前戦の菅生で今期初優勝を遂げたクルムが黒澤を撃破して３位の表彰台に上りました。

この日２レース目となる第６戦は、第５戦の入賞者に対して重量ハンディを与えることから始まります。第５戦優勝の中子には＋３０Ｋｇ、２位の服部には＋２０Ｋｇ、３位のクルムには＋１０Ｋｇ、そして４位の黒澤以下はノーハンディです。
前日に行われた第６戦のための予選の結果は、１位服部、２位黒澤、３位中子、４位クルム、となっていました。服部はポールからのスタートを生かし、一時は黒澤を数秒引き離し、「余裕の優勝か？」と思わせました。しかし、後半になってウェイトハンディの差が効いてきたか黒澤が猛チャージ、どちらも譲らず２台が並んだままでＳ字コーナーを抜けていくという激しい争いが続けられましたが、とうとう最後まで服部は譲らず、今期４度目の優勝を手にしました。３位はやはり２０Ｋｇのウェイトハンディ差が正直に表われたのか、クルムが中子を引き離して今日２度目の３位表彰台を手にしました。

第６戦スタート直後の１コーナー。ミハエル・クルムのエクシヴに続き、中子（アコード）、星野（プリメーラ）、影山正彦（カミノ）、本山（サニー）、関谷（エクシヴ）、影山正美（エクシヴ）、金石（エクシブ）が続く。

熾烈なトップ争い。前を行く服部と後方の黒澤の２台のアコードは、時にバンパーとバンパーを接触させ、時に２台が真横に並んだままでＳ字コーナーを駆け抜けたが、服部は最後まで黒澤の追撃をしのぎきった。

１コーナーから２コーナーにかけて星野が影山正美のインを差す。星野を抑えようとオーバースピードになった正美がこらえきれずにハーフスピン。進入で無理をしたツケがたたってアウト側へふくらみかけた星野が正美の右フロントに接触した。しかし、星野はほとんどタイムロスなく２コーナーを抜け、正美もなんとか体制を立て直してレースに復帰。ここらへんがハコ（乗用車型）のレースの見所でもあるのです。