覆面にロックオンされたが…(2008.1.13)  =創作小説です。念のため=
今日は久し振りにネロで大阪まで往復してきた。
やはりマセラティは高速でこそ その狂気と高貴が味わえるのはいつ乗っても感じる事だ。^_^
3200GTからSpyderになってハンドリングはかなり安定感が増したものの、
良い意味で 風のようにどこへすっ飛んで行くかわからん鋭いハンドリングはタマランわ!!
とっても素敵だ
こんなに楽しいクルマってソォはないなぁ。ゞ^8^/~~~
ちょっとした直線があれば難なくふわわに達するしパワーも申し分ない。
今日は湾岸線で大阪へ行く時に覆面が1台捕まえているのを見た。
で、帰りもギャンギャンに飛ばしていて、泉大津料金所のETCを2速・5000回転ぐらいを保ちながら通過しフルアクセルで飛び出した。

で、後ろを見ると例の国産セダンが加速は遅いがついてこようとしているのが見えた。
ちょっと遊んでやれ、と思って追い越し車線に出て数台思い切り加速して抜いてから走行車線に戻り大人しく走った。
そしたらようやく後ろから追いついてきてやや車間を開けてピタリと後ろに付いた。
コッチは80キロでノロノロ運転で、70キロまで落としてやりゆっくりと走った。
しばらく付いて来たがコッチは低速バトルにも慣れているので堂々と走っていると
追い抜き車線をさっきブチ抜いたクルマ達が3台程追い抜いて行った。

アホやな、さっきあんだけ狂ったように飛ばしてたボクが何でゆっくり走ってるのかがわからんかぁ。(笑)
国産セダン(濃い紺色のセドだと思う)は ボクの追尾を諦めてその追い越し車線のクルマを追って走行車線に移り、
ボクを追い抜きざまに「プッ!」とクラクションを鳴らして抜き去っていった。(^_-)(ニヤ)
「プッ!」やて! ナハハ! 「プッ!」っかぁ、と言いながら一人で笑っていた。
まぁ、ボクが覆面に気付いてスピードダウンしたのも全部お見通しって事やな。^_^
ほんで
「プッ!」っかぁ!ゞ^8^/~~~ まぁ気を付けんかいって事かっ!(^_-)

さらに、ありゃぁ抜いていったのを捕まえるぞぉと思っていたら 案の定1台捕まえられてちょっと広くなってるトコまで誘導されてた。
可哀想になぁ。ゞ^8^/~~~
さらに帰りにもう1台、覆面に捕まっているのを見た。
今日は大繁盛やな、大阪府警は。
以前から思っている事だが、教訓として
ETCで料金所を飛び出す時には他の団子になってる車線の中に覆面がいるかも知れんから注意って事やな。

で、往きもそうだったが、高速を降りたらやはり排気音は弾けるような良い音になっていた。
バッテリーの電圧もビンビンに回復していた。
やっぱりタマには高速飛ばしてやらんとアカンなぁ。ゞ^8^/~~~

なお、蛇足ではあるが、Mac World 2008で薄型ノート機とiPhone日本発売のコメントが出るらしい。
マックファンのボクとしては超期待している。ゞ^8^/~~~

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